xin chào diễn đàn hôm nay tôi xin mạm phép đưa ra một số ý kiến của tôi về bệnh máy làm nóng lên thì yếu đến mức phát chán
có gì chưa đúng mong diễn đàn bổ sung thêm
1-yếu do tổng bơm kém do lọt piston
2-do hai ông balo trên bơm ko còn khả năng điều khiển khi làm việc nóng lên
3-do hệ thống van trên bộ công tác quá kém,mất tác dụng khi máy làm việc nóng lên
nguyên nhân còn lại mong diễn đàn bổ sung thêm.
có sử lỳ được bọn chúng ko thì nhờ diễn đàn ta trao dổi kn cho nhau,cảm ơn diễn đàn

---

cái quan trọng nhất
chính là
chẳng có gì quan trọng

toi man phep dua ra the nay nhe, bac da do duong dau truoc khi may chay va do sau khi may chay xem dc bao nhieu ,

chao cac bac tien boi
em ten giang moi vao nghe kinh mong duoc hoc hoi cung cac bac

cac bac oi giup em voi
em co con xe sk200-1 bi hai chan di chuyen rat cham
khi do ap thi bom van hoat dong binh thuong,xe van dang di lam binh thuong
bac nao biet giup em voi

chao cac bac that ra nhung ly do do chua du de ket luan ve may lam nong len sau do yeu di thuc chat cua van de la he thong lam viec cua bom va he dieu tiet he phan phoi bo phan cong tac theo tai co cho bi thoat ap sinh ra nhiet lon lam nong dau mac du dau da duoc chuyen qua ket lam mat nhung vi luong dau nong qua nhanh nen lam mat k kip sinh ra dau loang dau cang loang di qua cac bo doi he dieu tiet cang mat luu luong va ap suat nhanh nen sinh ra may lam cham yeu k dat yeu cau
theo kinh nghiem cua toi ta can xac dinh lai khi bom lam viec luc ban dau he so ap suat qua tai la bao nhieu? sau khi nong dau qua tai la bao nhieu?ap suat tin hieu qua tai ban dau la bao nhieu ? sau do nong len la bao nhieu ? sau do ta cuong buc bom len do duoc la bao nhieu de loai tru bom khien ?
neu bom k co van de gi thi ta kiem tra he thong phan phoi(ngan keo) xem van dieu tiet van xa hoi van ap suat van tiet luu dau ngan keo van 1 chieu ..vv bang cach ta thao kiem tra truc tiep tai cho
sau do ta kiem tra cac thiet bi cong tac khac xem co bi hong phot tav loc duong hoi van duong hoi bi ket k mo ve ket lam mat ... neu k duoc goi dien cho minhtheo so 0902101223 qua kiem tra thay nhung gi hien tuong cac bo doi lam viec nhu the nao cac buoc kiem tra co ket qua ra sao minh se tu van cho
chuc ban thanh cong

toi co may xuc solla50-III doi 96 no di chuyen rat cham nhung khi lam viec thi binh thuong.khi di chuyen banh lieng sang mot ben.ai biet tai sao giup toi voi.xin cam on

Bạn kiểm tra động cơ xem có hơi thừa không? nếu có hơi thừa dầu động cơ sẽ lên buồng đốt và sẽ hao dầu nhớt. Bạn cũng cần kiểm tra xem turbo tăng áp có bị xì dầu nhớt ướt cánh không? đây cũng là nguyên nhân hao dầu động cơ.
Phần thủy lực bạn phải kiểm tra các chi tiết như các phớt xi lanh công tác, bơm, phân phối xem ... có hở chảy dầu không?
Chỉ di chuyển chậm còn các thao tác khác có chậm không hay vẫn bình thường?
Di chuyển chậm một chiều hay cả hai chiều? bị một bên chân hay cả hai bên?
Bạn nên nêu rõ thì các bác ấy mới tư vấn chính xác được.

Bạn phải kiểm tra lại động cơ rồi, động cơ mới đại tu mà hơi thừa nhiều là bị lọt hơi rồi. Có thể khi đại tu xong bạn chạy rotda không kỹ nên khi làm việc bị bó sec măng rồi. như vậy công suất máy giảm nhiều nên khi làm việc máy bị lịm

các bác oi con máy solas w50 nhà e bi hỏng con sâu điều khiển di chuyển bác nào biết ở đâu bán chỉ e với? thank các bác nha